Tanti ragionamenti per arrivare in definitiva a una certezza, fin qui raccontata:
- Il Van è il mezzo più adatto alle mie esigenze
- 600 cm la lunghezza … che poi in realtà è 599 cm, ma arrotondiamo che è più facile
Il passo successivo è orientarsi sul mercato, trovare quindi il giusto compromesso tra dotazioni di bordo standard, prezzo, accessori vari ed eventuali e una buona meccanica, e nel fare questo percorso c’è un altra domanda a cui dare risposta
Meglio orientarsi sul mercato dell’usato o andare sul nuovo di fabbrica ?
Per orientarsi sul mercato, e per rispondere a questa domanda, le strade sono 2 e molto semplici:
- Valutare le vetrine dei concessionari
- Sfogliare le decine di annunci su Subito.it
L’usato del privato
Per comodità e semplicità inizio a sfogliare gli annunci dei privati e dei concessionari sul noto sito di compravendita e in effetti trovo un certo numero di mezzi, soprattutto provenienti dal mercato privato. Ci sono annunci anche dei concessionari, ma di quelli ne parlo dopo. Molto presto sono attirato da alcuni annunci in particolare che proponevano Van della dimensione giusta e anche ben accessoriati. Il prezzo ? Sembrano, a prima vista, fuori mercato. Alcuni esempi:
- Adria, su Fiat Ducato 120Cv con 70.000km, 2015 più o meno, dotazioni standard più alcuni piccoli plus: € 39.000
- Altro Adria, su Fiat Ducato 140Cv con 40.000km, 2010 più o meno, dotazioni standard più alcuni accessori: € 36.000
- McLouis, su Fiat Ducato 120Cv con quasi 100.000km, 2010 più o meno, super accessoriato: € 48.000
L’anno è un più o meno perchè gli annunci erano diversi e ne ho presi alcuni giusto per avere un idea di grandezza del prezzo. Prezzi quasi mai trattabili a cui va aggiunto il passaggio di proprietà.
Considerazioni sui veicoli visionati e, in generale, da tenere bene a mente per orientarsi su un mezzo usato acquistato da privato:
- Ti devi fidare della persona che lo vende. E’ un privato e non fornisce alcun tipo di garanzia: dopo la vendita per lui non esisterai più;
- Il margine di trattativa, se esiste, è talmente ridicolo e molto spesso relegato alle spese di passaggio di proprietà;
- Portato a casa il van dovrai considerare sicuramente di fare un giro in officina per un controllo generale e, nella migliore delle ipotesi, sborsare qualche soldino per sistemare qualcosa che “a occhio non tecnico non si poteva vedere”;
- Ci sono sempre segni d’usura, ovviamente sono mezzi usati e devi essere disposto ad accettarli;
- Magari, oltre al giro in officina meccanica per la parte motoristica, anche un controllo tecnico degli impianti: elettrico, idrico e gas;
- Considerare la gommatura del mezzo, potresti dover cambiare il treno gomme;
- Considerare di cambiare almeno il materasso del letto perchè – chissà chi e come ci ha dormito su;
- Considerare di fare una profonda pulizia, igienizzazione e sanificazione di:
- Bagno
- Blocco cucina, compreso il frigorifero
- Serbatoio acque chiare e grigie
- Cassetta del wc (anche sostituibile)
- Cellula abitativa
- Cuscineria (sedili e panchetta)
Esclusi quindi i costi di acquisto e passaggio di proprietà, chiedo a 2 concessionari di camper con officina meccanica e in media viene fuori:
- Controllo meccanico + verifica di tutti gli impianti: € 650,00
- Pulizia e sanificazione bagno + blocco cucina + frigo + cuscineria: € 250,00
- Sostituzione del materasso con uno in schiuma, h12cm, sezionato per camper: € 200,00
- Sostituzione della cassetta WC: € 200,00
Totale: € 1.300, euro più euro meno e sempre ammesso che non ci siano interventi importanti da fare e parti da sostituire.
Inizio a pensare che sia meglio rivolgersi direttamente a un concessionario specializzato
L’usato del concessionario
In questo caso non serve fare i nomi dei concessionari perchè ognuno di voi andrà a guardare le vetrine web o l’esposizione dei mezzi delle concessionarie vicine a casa. In semplicità viene fuori:
- La tipologia dei mezzi presenti in rete vendita è più o meno quella che si trova da privati;
- Il prezzo sale mediamente del 15 – 20%
- Il concessionario è obbligato a fornirti una garanzia di almeno 12 mesi;
- Il mezzo del concessionario ti viene consegnato pulito e sanificato;
- L’officina del concessionario controlla e prepara il mezzo per circolare in totale sicurezza;
Facciamo due conti al volo:
- Mediamente il van del privato lo trovi a: € 38.000
- Incrementiamo il prezzo per il concessionario: € 38.000+ 18% = € 44.840 in strada
Nota: Questi sono prezzi medi, riscontrati nel periodo Marzo – Giugno 2022 nell’area nord Milano, Monza, Torino, Novara, Biella ma servono giusto per farsi un idea di quello che ho trovato in giro.
Poi ovviamente, dipende sempre da quanto vi piace adattarvi all’usato: personalmente il materasso e la cassetta WC la cambierei in ogni caso.
In conclusione
Fatti due conti e le considerazioni qui sopra, la risposta di oggi che ci avvicina sempre più alla scelta del mio Van è: Meglio se mi oriento sul mercato del nuovo, anche se …
Anche se ti racconterò come finisce questa storia nel prossimo articolo, dove prima della partenza per le vacanze, svelerò anche qual’è il mezzo che ho scelto !
Consigli per gli acquisti dall’Autore
Nota: Con i siti linkati in questo articolo, viaggioinvan.com ha un’affiliazione e ottiene una commissione sulla vendita, senza variazioni dei prezzi. Sei libero di cercare gli stessi articoli con un motore di ricerca. I prezzi indicati sono soggetti a variazioni in base alla promozione e alla disponibilità. Per maggiori informazioni puoi contattare la redazione dalla pagina Chi Sono.✋ Speciale Offerte di Primavera ✋
Dalle 18:00 del 27/03 – Inizia a preparare la tua lista dei preferitiFotocamere mirrorless Nikon in offerta
Fotocamere mirrorless Canon in offerta
Fotocamere mirrorless Sony in offerta
Viaggio in Van 