Nel mondo dei veicoli ricreazionali, la sfida è da sempre una sola: ottimizzare i centimetri senza sacrificare il comfort. Una sfida che il Challenger 260 Ultimate Edition, allestito sulla collaudata ed efficiente meccanica Fiat Ducato, ma è disponibile anche con meccanica Ford Transit, non solo accetta, ma vince a mani basse. Lungo appena 6,99 metri, questo semintegrale riesce a offrire l’abitabilità di un motorhome di ben altre dimensioni.

Dinette “Face-to-Face”: Salotto da Copertina

Dimenticate le vecchie dinette anguste. Entrando nel Challenger 260 si viene accolti da un ampio salotto con divani contrapposti (face-to-face). Comfort al top – I divani sono incredibilmente comodi e ospitano agevolmente 4 o 5 persone intorno al tavolo centrale (prolungabile e regolabile elettricamente). Open space di giorno – Durante il viaggio, i divani si trasformano rapidamente in due sedili frontemarcia con cinture di sicurezza, mentre in sosta lo spazio calpestabile è straordinario.

Il Letto Basculante è da 160 cm

La vera magia del layout senza letto fisso posteriore si concentra qui. Rinunciando al classico letto sempre pronto in coda, Challenger ha potuto inserire un letto basculante da ben 160 cm di larghezza. Come a casa – È un vero letto matrimoniale XL che scende elettricamente dal soffitto. Flessibilità – Può essere fermato all’altezza desiderata, permettendo di sfruttare la dinette sottostante anche quando il letto è parzialmente abbassato. Se lo desideri, puoi farlo scendere fino all’altezza della seduta in dinette, così da rendere inutile l’utilizzo della scaletta.

Blocco Cucina da Veri Chef

Spesso nei camper compatti la cucina è il punto debole. Non sul Challenger 260. Il blocco cucina è generoso , progettato per chi ama cucinare anche in viaggio. Offre un cassetto a chiusura assistita, un grande piano di lavoro e, alle spalle, un frigorifero da 140 Litri a compressore. Gli armadietti inferiori e i pensili hanno volumi differenziati così da trovare sempre il giusto spazio per stoviglie e cibo.

Bagno in Coda e Guardaroba: Una Vera Suite

Il posteriore del veicolo racchiude il vero asso nella manica di questo modello. Bagno a tutta larghezza – Un ambiente passante, immenso per la categoria, che ospita una cabina doccia spaziosa separata dal vano toilette da una porta rigida. L’Armadio dei sogni – Posizionato sopra il gavone garage, si trova un maxi armadio guardaroba con appendiabiti e cassetti, accessibile comodamente dall’interno. Un dettaglio che elimina definitivamente il problema del “dove metto i vestiti?”.

Meccanica Fiat Ducato: Sicurezza e Piacere di Guida

L’allestimento Ultimate Edition si sposa alla perfezione con lo chassis del Fiat Ducato. La guida è fluida, automobilistica e supportata dai più moderni sistemi di assistenza alla guida (ADAS). La carreggiata posteriore allargata garantisce stabilità in curva e comfort autostradale, rendendo ogni viaggio rilassante sia per il guidatore che per i passeggeri.

Scocca IRP e Riscaldamento a Gasolio: Comfort in ogni stagione

A differenza di molti camper che utilizzano il polistirolo espanso (EPS), Challenger utilizza l’XPS (Polistirene Estruso). Si tratta di una schiuma idrofoba ad altissima densità che offre un isolamento termico e acustico eccezionale. L’XPS non assorbe l’umidità e mantiene inalterate le sue proprietà isolanti nel tempo, proteggendo il camper sia dal gelo invernale che dalla calura estiva. A supportare l’ottimo isolamento della scocca IRP c’è la scelta del sistema di riscaldamento. Challenger è stata tra i pionieri nell’installazione del riscaldamento alimentato a gasolio direttamente dal serbatoio del veicolo.

• Uso in movimento: Può essere utilizzato in totale sicurezza anche durante la marcia.
• Autonomia e praticità: Non dovrai più preoccuparti di rimanere al freddo di notte perché è finita la bombola del gas. Il gas a bordo (per cui basta una bombola piccola) serve quasi esclusivamente per i fornelli della cucina e il frigorifero.
• Certificazione Grado 3: Grazie alla combinazione tra isolamento IRP e potenza del riscaldamento, i semintegrali Challenger ottengono la certificazione di Grado 3 (la norma EN 1646-1), che garantisce la capacità del camper di passare da una temperatura interna di -15°C a +20°C in meno di 4 ore.

Prezzi e Motorizzazioni: Fiat Ducato vs Ford Transit

Un altro grande punto di forza della strategia Challenger è la possibilità di scegliere lo stesso identico layout interno (la pianta del 260), ma su due diverse basi meccaniche e con nomenclature differenti.

I prezzi di listino “chiavi in mano” per i modelli nuovi si attestano nella fascia medio-alta del mercato dei semintegrali, riflettendo la ricca dotazione di serie di queste edizioni speciali.

Challenger 260 Ultimate Edition

È la versione premium su base italiana, storicamente la preferita da chi cerca una guida solida e un valore dell’usato eccezionale nel tempo.

• Prezzo indicativo di listino: Tra i 76.000 € e i 78.500 € (variabile in base ad accessori extra come il cambio automatico a 8 rapporti o pacchetti specifici come il Pack Connect).
• Motorizzazione di serie: Fiat Ducato 2.2 litri Multijet da 140 CV (disponibile anche lo step da 180 CV).
• Perché sceglierlo: Il Ducato offre una carrozzeria leggermente più larga in cabina, un’ergonomia dei sedili eccellente e una rete di assistenza capillare in tutta Europa specifica per i camper.

L’alternativa: Challenger 260 Graphite Edition

Se preferisci la meccanica americana, Challenger propone la celebre serie Graphite. I prezzi sono estremamente vicini a quelli della controparte Fiat, spesso sovrapponibili.

• Prezzo indicativo di listino: Tra i 75.000 € e i 79.500 € (spesso proposto già “full optional” di serie con il cambio automatico incluso nel pacchetto).
• Motorizzazione di serie: Ford Transit 2.0 litri EcoBlue, solitamente proposto nella versione top di gamma da 170 CV (o aggiornato a 165 CV a seconda dell’anno di produzione).
• Perché sceglierlo: Il Ford Transit si distingue per una guida decisamente più “automobilistica”, una plancia tecnologica che ricorda le vetture del marchio (ottimo sistema di infotainment) e, soprattutto, per l’esuberanza del motore da 170 CV abbinato a un cambio automatico a 6 rapporti fluido e reattivo. Esteticamente, la cabina in colorazione grigio-scuro (da cui il nome Graphite) le dona un look molto moderno e sportivo.

In sintesi: Il Challenger 260 Ultimate Edition è il camper ideale per la coppia che cerca il massimo del comfort diurno, un letto senza compromessi e un bagno degno di un hotel, il tutto racchiuso in un veicolo agile e piacevole da guidare.